去年，我国汽车产销量创下新高，行业利润率却下降了，仅为4.3%，今年前4个月，利润率还在进一步下滑。无序“价格战”必须刹住车！

从当下看，“价格战”没有赢家，不仅冲击企业正常经营，还会波及供应商和经销商，给整个产业链带来风险。而对消费者来说，“白菜价”背后可能藏着质量隐忧。

从长远看，“价格战”更是没有未来。利润摊薄了，投入技术研发、品牌打造等方面的资金必然要打折扣，进而影响产品品质。对于参与全球汽车产业竞争，这无异于“自废武功”；对于吸引消费者，这也是本末倒置，要知道，“物美”是排在“价廉”前面的。

破局“内卷”，需要企业苦练内功。众多车企已经行动起来，积极响应倡议，表示要在技术创新、品牌向上和服务提升等方面练就真功夫。与此同时，政府监管、社会监督也在发力。此前，工信部表示将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，商务部今天也表示将积极配合相关部门，加强综合整治与合规引导。

中国汽车产业一路披荆斩棘走到今天，产销屡创新高，技术持续突破，赢得了全球消费者的认可，前景广阔。中国汽车产业有实力，也有雄心，跳出“内卷”思维，大胆去闯，中国市场广阔，世界舞台更大，在高质量发展的道路上，中国汽车一定会点亮更多惊喜。